Автобудни

Самы час задумацца пра падрыхтоўку вашага аўтамабіля да зімы. Хутка некалькі месяцаў машыне давядзецца працаваць у складаных умовах — холад, вільготнасць, галалёд, снег, хімічныя рэагенты на дарогах. Бяспека кіравання — самае галоўнае для аўтаўладальніка. Таму не варта чакаць першых маразоў і галалёду, каб падрыхтаваць свой аўтамабіль да зімы. «Абутак»па сезоне Першае, пра што задумваюцца аўтаўладальнікі з набліжэннем зімы,— гэта замена шын. Умоўна вылучаюць тры тыпы пакрышак: зімнія, летнія і ўсесезонныя. Здавалася б, вельмі зручна выкарыс-тоўваць адзін і той жа камплект шын круглы год, але, на жаль, для большасці беларускіх аўтаўладальнікаў такі варыянт непрымальны. Усесезонныя колы разлічаны толькі на эксплуатацыю пры тэмпературы паветра не ніжэй мінус 5 градусаў. Зімы ў нас даволі

На «ляжачым паліцэйскім» на вуліцы Леніна я сарваў паддон аўтамабіля. Рамонт абышоўся ў кругленькую суму. У аўтамайстэрні мне параілі звярнуцца ў суд з іскам да арганізацыі, якая стварыла дарожную перашкоду з парушэннямі норм. Як гэта зрабіць? Мікалай, г.Пружаны. Сапраўды, кожны дарожны элемент мае нормы і патрабаванні да формы, памераў і нават колеру. Гэта тычыцца і розных калодзежных люкаў, якія часта на нашых дарогах або вышэй за вызначаныя два сантыметры, або ўвогуле знаходзяцца ў яме. «Ляжачыя паліцэйскія» таксама маюць стандарты. У многіх гарадах Беларусі такія перашкоды ўстанаўліваюць заводскай вытворчасці, але ў нас пакуль робяць з асфальту. Дарэчы, падобныя здарэнні зафіксаваны ў абласным цэнтры і шэраг пацярпелых аўтааматараў дамагліся матэрыяльнай кампенсацыі праз суд. Як пра

Сёння мы прэзентуем нашым чытачам новую старонку, якая будзе прысвечана толькі аўтамабілям, пытанням і праблемам з імі звязаным. Шмат цікавай інфармацыі тут знойдуць для сябе аўтааматары. Акрамя таго, спадзяемся, што ў будучым старонка стане сапраўдным форумам для тых, хто пажадае выказаць сваё меркаванне або падказаць ідэю, падзяліцца цікавымі назіраннямі або што-небудзь параіць. Некаторыя факты *** ЗА АПОШНІЯ пяць гадоў у Пружанскім раёне колькасць аўтамабіляў павялічылася з 22 тысяч да 28 тысяч адзінак. У выніку штогод прырост транспартнага патоку ў раёне складае 5%. Асабліва рэзкі скачок зарэгістраваны ў 2009 годзе. Па колькасці аўтамабіляў Пружаншчына ў вобласці на дзевятым месцы, менш транспартных адзінак толькі ў Ганцавіцкім, Драгічынскім, Жабінкаўскім, Іванаўскім, Камянецкім, Ляха