Не прошло и пары недель с момента резонансных аварий в Бресте и Березовском районе, унесших человеческие жизни. Эти трагедии потрясли общественность, заставили содрогнуться даже равнодушных.
На громкие инциденты Министерство внутренних дел отреагировало оперативно: личный состав Госавтоинспекции поднят по тревоге, в Брестскую область направлены дополнительные наряды ДПС, включая мотопатрули, проводятся рейды и профилактические акции. Во всех СМИ звучат призывы к бдительности и соблюдению правил. Однако, как показывает практика, для некоторых «воз и ныне там»: сводки происшествий по-прежнему пестрят сообщениями о ДТП с участием мотоциклистов. Почему же эта категория участников дорожного движения продолжает демонстрировать опасную самоуверенность, забывая о цене собственной и чужой жизни?
Шокирующие подробности аварий со скоростными заездами, казалось бы, должны отрезвить самые горячие головы. Однако, нет. Только за последние две недели на Пружанщине зафиксировано 5 ДТП с участием мототранспорта, причем в прошедшие выходные — 3, есть пострадавшие. Цифры упрямо растут, а вместе с ними — вопросы, на которые пока нет ответов.
В чем же причины упрямой беспечности? В иллюзии неуязвимости? Кажется, некоторые мотоциклисты живут с ощущением, что «со мной ничего не случится». Для лихачей улицы и дороги становятся трассой для гонок с элементом «крутизны». В погоне за яркими эмоциями они не думают о пешеходах, водителях автомобилей и о тех, кто может стать невинной жертвой их безрассудства. Но мотоцикл, увы, не прощает ошибок. Сводки фиксируют одно и то же: основные причины аварий — превышение скорости, резкие маневры, управление в нетрезвом виде и без удостоверения.
Каждое такое происшествие — не просто «стечение обстоятельств». За ним стоит самоуверенность, граничащая с глупостью. Пренебрежение не только правилами, но и элементарной логикой. Водитель мотоцикла, садясь за руль и сознательно выбирая «погоню за адреналином», забывает: на кону не только его жизнь. Другие участники дорожного движения тоже становятся заложниками его минутной эйфории.
Глава МВД потребовал от ГАИ «ставить на место наглецов на дорогах», подчеркнув:
«У лихачей не должно быть чувства безнаказанности!». И это не просто громкая фраза. Это признание проблемы на самом высоком уровне. Но сможет ли одна лишь строгость наказания переломить психологию тех, кто считает себя бессмертным? Почему простые призывы и лекции могут не сработать? Потому что они разбиваются о стену необоснованной самоуверенности: «со мной такого не случится». Потому что не сформирована устойчивая поведенческая установка. А жесткая законодательная база и усиление контроля — это пока лишь точечные меры. Молодой человек, садящийся на байк, чаще всего не думает о штрафах — он думает о свободе. И здесь нужен иной подход, не только карательный, но и воспитательный, работающий на опережение.
Пока в сознании части мотоциклистов не произойдет перелом, что уважение к жизни должно быть высшей ценностью, трагедии будут повторяться. Можно сколько угодно усиливать наряды ДПС, штрафовать и задерживать. Но если внутри самого человека не появится понимание простой истины, что мотоцикл не игрушка, а источник повышенной опасности, все меры останутся лишь внешним сдерживающим фактором, а не внутренним убеждением. А самая высокая цена за иллюзию бессмертия — это человеческая жизнь. Своя или чужая. И пока эта цена не станет для кого-то последней, вопрос о том, как переломить ситуацию, останется открытым.
Елена ХАТУЛЕВА